安康新聞網訊（記者 李靜）為進一步規(guī)范出租車市場經營秩序，提升群眾出行滿意度，營造安全、文明的道路交通環(huán)境，市政府決定從1月15日起至3月15日，由市交通運輸局聯(lián)合公安、交警部門開展為期兩個月的中心城市出租車市場整治行動。
按照《安康中心城市出租車市場整治行動工作方案》要求，交通、公安、交警等成員單位，從全市范圍內抽調20名業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員，組成出租車市場整治聯(lián)合執(zhí)法工作組，下設整治工作一組（白天）、整治工作二組（夜間）、維穩(wěn)及案件受理組、宣傳及后勤保障組等四個工作組，具體實施整治工作。
自集中整治以來，聯(lián)合工作組緊扣打擊“黑出租”這條主線，結合12345服務熱線，精心組織實施，保持高壓勢態(tài)，定期分析研判，推動工作深入持續(xù)開展。執(zhí)法人員堅守崗位，協(xié)同作戰(zhàn)，以城區(qū)金州路、大橋路、客運站、高速公路入口等為重點區(qū)域，采取街面巡邏和定點蹲守相結合的方式，按照“露頭就打，絕不手軟”的原則，強化路面管控，嚴打非法營運，嚴查出租車違規(guī)行為，嚴格處罰程序，切實保障群眾合法權益，取得了階段性成果。
截至2月17日，累計出動執(zhí)法人員280人次、執(zhí)法車輛90臺次，檢查各類車輛350余輛次，糾正出租車違規(guī)行為36起，檢查涉嫌非法營運車輛85輛，證據(jù)確鑿依法查扣21輛。春節(jié)期間受理12345投訴舉報35件，辦理結果滿意率100%。
此外，為解決五里、恒口、張灘方向進城務工人員的夜間晚歸需求，擠壓非法營運生存空間，推進出租車市場整治行動，培育夜間經濟。市道路運輸管理局在充分調研和了解群眾意愿的基礎上，制定了《中心城市公交線路延時營運方案》，并通過多方溝通協(xié)調，于1月28日起，對4路、13路、31路公交車線路進行延時運營服務，即公交末班車由17:30調整到21:00。下一步，還將根據(jù)客流分布和市民出行習慣，有針對性地開通、延伸、延時其他公交線路，擴大公交覆蓋面，不斷提升公交服務水平。
短評：必須讓市民出行更順心 （記者 李靜）
較長時期以來，安康市民交通出行存在著不方便、不通暢、不及時、不順心，“四不”讓安康市民也包括外來客人誹議已久。安康出租車市場的亂象，也使這樣一個生態(tài)友好型城市對外的形象大為減分。近日，安康中心城市集中開展規(guī)范化、力度大的出租車市場整治，效果立顯，市民紛紛稱好。在使用常規(guī)手段整治的同時，結合12345服務熱線，對市民投訴進行百分百處置，讓投訴“有果”，更進一步優(yōu)化調整了部分公交運行時間，滿足市民出行需求。對這些春節(jié)期間集中暴露出的市民交通出行問題，政府以積極的態(tài)度進行回應和解決，也使廣大市民看到了政府服務市民、管理城市之誠。
安康城區(qū)出租車不打表、拒載、議價、單方面拼車等亂象由來已久，市民不滿也由來已久。雖然有關部門每年都在整治，但要么“蜻蜓點水”，要么“應景而為”，要么“應付了事”，往往整治之后亂象依舊。安康城區(qū)正規(guī)出租車市場服務的不充分，也為“黑車”的盛行提供了空間。出租車市場亂象有著復雜的成因，與出租車企業(yè)管理不力、有關部門監(jiān)管乏力、出租車市場競爭不充分、客運主體利益分配機制不完善、公共交通發(fā)展不平衡不充分、出租車司機個人素質等方面都息息相關，這決定著并非僅僅用一種方法，就能完全根除這種亂象，需要行政手段、法治手段以及市場手段并用，切實推進出租車市場管理法制化、規(guī)范化、常態(tài)化，推進公共交通體系的完善，推進出租車企業(yè)的管理升級，推進出租車市場良性競爭的形成，推進正面典型的引導、反面典型的警示，疏堵結合，賞罰結合，短期整治和長效治理結合，方能真正見實效、見長效，也才能避免集中整治后故態(tài)復萌，才能讓城市公交及出租車真正成為服務市民的“流動窗口”、展現(xiàn)安康形象的“流動名片”。
